La compañía alcanzó una velocidad de 157 km/h con un Nissan Leaf homologado.
Como parte de la exhibición CircuitX celebrada junto al MWC 2026 Barcelona, la empresa europea de tecnología de movilidad Elmo estableció un nuevo récord mundial de velocidad en conducción remota, alcanzando los 157 km/h con un Nissan Leaf homologado para carretera en el icónico Circuito de F1 de Barcelona-Cataluña.
El récord anterior de 115 km/h ha sido superado significativamente — dos veces — confirmando que la conducción remota a alta velocidad y legal para circular ya está en funcionamiento público activo.
Primera carrera: 150 km/h – conducción remota junto a la pista
La primera carrera récord alcanzó los 150 km/h y fue realizada por el piloto remoto licenciado Risto Parri, quien controlaba el vehículo desde una estación de conducción remota de Generación 1 situada junto a la pista en el Circuito de Barcelona-Cataluña.
“Es realmente una locura convertirse en un nuevo poseedor del récord mundial — aunque sea solo por un momento — y hacerlo en el legendario circuito de F1 en Barcelona. Conducir a 150 km/h sin que nadie esté sentado en el coche demuestra con orgullo el alto nivel y madurez de nuestra tecnología”, expresó Risto Parri, conductor remoto-licenciado en Elmo.
Segunda prueba: 157 km/h – 3.300 km control remoto transfronterizo
El récord se rompió de nuevo poco después, cuando Enn Laansoo, Jr., conductor remoto con licencia y CEO de Elmo, controlaba el mismo Nissan Leaf homologado para la calle con estación de conducción remota de Generación 3 desde la sede de Elmo en Tallin, a 3.300 km, alcanzando efectivamente los 157 km/h — efectivamente la velocidad máxima oficialmente permitida para el vehículo.
Esta prueba de conducción remota transfronteriza de alta velocidad demuestra que las redes móviles comerciales modernas (5G) ya son capaces de soportar teleoperaciones escalables a nivel global, incluidas aplicaciones de alta velocidad.
“Conducir un vehículo a 157 km/h desde 3.300 kilómetros de distancia demuestra que la distancia ya no es el factor limitante para la conducción remota a alta velocidad. Esto es una prueba más de que la conducción remota es una alternativa práctica y escalable a la autonomía total en muchos casos de uso. Estoy extremadamente orgulloso del esfuerzo en equipo y del resultado de seis años de desarrollo dedicado de nuestra tecnología de conducción remota”, afirmó Laansoo, Jr.
Elmo opera vehículos teledirigidos en servicio público desde 2022, convirtiéndose en la primera empresa a nivel mundial en comercializar la conducción remota legal en carretera a gran escala. Este hito de Barcelona se basa en años de experiencia operativa real.
5G, calidad de red y socios globales
La demostración se llevó a cabo en colaboración con Telefónica, proporcionando conectividad local; Nokia, monitorizando el rendimiento de la red y los parámetros de calidad en tiempo real; y GSMA, organizadora del ecosistema más amplio del MWC 2026.
“Una enorme felicidad al equipo de Elmo por su increíble logro. Batir un récord de velocidad en tierra en la demostración de CircuitX ofrece una visión del futuro de la movilidad conectada. Lo que vimos en el Circuito de Barcelona-Catalunya demuestra cómo la conectividad avanzada, los datos en tiempo real y la excelencia en ingeniería pueden unirse para superar los límites del rendimiento y la seguridad. La carrera récord de Elmo refleja el espíritu de innovación que CircuitX fue creado para mostrar, y estamos orgullosos de celebrar este momento con ellos”, resaltó Richard Cockle, Director de GSMA Foundry.
GSMA Fusion y Elmo también han colaborado estrechamente con la industria móvil a través de la iniciativa GSMA Open Gateway para validar las capacidades de la red para la conducción remota. Como parte de este trabajo, las empresas han estado explorando cómo las APIs de red Open Gateway – incluyendo Quality on Demand, localización y computación en el borde – pueden soportar la conectividad constante y de baja latencia necesaria para la teleoperación.
Al habilitar interfaces de red comunes y estandarizadas entre operadores, Open Gateway ayuda a garantizar que las soluciones de conducción remota puedan escalar globalmente sin integraciones a medida, alineándose con las demandas más amplias de la industria automotriz para marcos de conectividad interoperables y preparados para el futuro.
Esto se basa en los hitos previos de Elmo en conducción remota de larga distancia, incluyendo el récord transfronterizo de 4.300 km desde Doha hasta Tallin durante el MWC 2025 de Doha y el anterior récord de 3.400 km del año pasado, reforzando la posición de Elmo como líder mundial en tecnología de conducción remota legal para carretera.
Una alternativa práctica a la autonomía total
A diferencia de los vehículos totalmente autónomos que requieren complejos sistemas de IA, altos costos de hardware y soporte adicional para conductores remotos, la plataforma modular de conducción remota de Elmo permite una operación en tiempo real de baja latencia por personas en control, integración en vehículos existentes, cumplimiento normativo inmediato y despliegue rápido en casos de uso urbanos, logísticos y de defensa.
La prueba del circuito de F1 confirma que la tecnología de teleconducción puede manejar no solo la conducción urbana, sino también entornos de alta velocidad y críticos en cuanto al rendimiento, a distancias muy largas.
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